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在27年前，1998年8月7日长江九江大堤发生决口
1998年的夏天对人们来说，是个很糟糕的夏天。长江流域一直在下雨，随着一次又一次的暴雨，长江的水位不断地上涨，眼看就要和大地齐平。
8月2日凌晨2时，长江九江段水位涨至23.03米，超警戒水位3.53米，为九江有史以来最高水位。
1998年8月7日13时50分，长江九江大堤发生决口，洪水冲开10米左右的决口，江水迅即下泄城西区。
13时58分左右，堤坝外侧进水口形成一个巨大的漩涡，投入的沙石袋迅即被激流卷入堤外。长江大堤混凝土防洪墙轰然断裂，形成一个5米左右的口子。洪水从断口处涌入，10分钟后就形成了30米宽的决口。不到40分钟，开发区已经是一片汪洋，市民们蹚水往浔阳区奔逃。但还有一群人，他们穿着迷彩服，逆着人流和洪水，朝着决堤的大坝冲了过去。
为了堵住决口，当天下午抢险人员共沉船9艘、汽车2辆，沙袋无数，被沉船只和汽车的主人无一人有异议。然而，这些沉船和装满石块的卡车很快就消失在洪流中，被冲到数百米开外。
所幸，在决口不远处有一艘75米长，装载1600吨煤炭的大驳船。抢险指挥部征用该船，将其拖到决口处凿沉。驳船沉入后，决口被堵住大半，涌入城区的水量减少。此后战士们如法炮制，分别将七艘驳船沉在这艘大驳船身后。虽然沉船挡住了湍急的大水流，但是从船缝中涌出的水流更加急促。由于水压过大，投入石头、沙袋等都无法将其堵住。
8月8日，南京军区紧急派来正在当地进行光缆施工的两个师，又从第1集团军第1师调红军团2000人，乘坐火车赶往九江。同时派出5000余名民兵预备役人员火速奔赴到现场。当天晚上，北京军区某集团军工兵技术分队220名官兵被紧急空运到九江，他们带来了全新的钢木土石组合坝封堵技术。
8月11日中午12时，钢木土石组合坝绝大部分露出水面，险情得到有效控制，大堤决口至此被全部封堵。
8月12日16时25分，经过3000名官兵120个小时的连续奋战，九江城防堤4-5号闸口的堵口获得成功。
从8月15日开始，紧急投入抢险的6500名官兵又连夜突击填料3万立方米，终于在第六次洪峰到来之前筑起了一道长453米的第三道围堰。至此，九江大堤堵口取得彻底胜利。
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